TOM'S 【トムス】 スピードリミッターカットLEXUS RC F(RC-F) USC10 2UR-GSE H26.9〜 ※注LEXUS GS F(GS-F) URL10 2UR-GSE H27.11〜 ※注

TOM'S 【トムス】 スピードリミッターカットLEXUS RC F(RC-F) USC10 2UR-GSE H26.9〜 ※注LEXUS GS F(GS-F) URL10 2UR-GSE H27.11〜 ※注 TOM'S 【トムス】 スピードリミッターカットLEXUS RC F(RC-F) USC10 2UR-GSE H26.9〜 ※注LEXUS GS F(GS-F) URL10 2UR-GSE H27.11〜 ※注 TOM'S 【トムス】 スピードリミッターカットLEXUS RC F(RC-F) USC10 2UR-GSE H26.9〜 ※注LEXUS GS F(GS-F) URL10 2UR-GSE H27.11〜 ※注

TOM'S 【トムス】 スピードリミッターカット☆

サーキット走行時に約180km/hで発生する不快な息つきを解消し、ストレス無く、スポーツ走行を堪能出来る制御系パーツ ・サーキット走行での高速域での息つきの解消 ・純正ECUハーネスにカプラーONでバイパス接続する簡単装着仕様 ※お手数ですが、ご注文前に納期をご確認ください。

注意事項 備考 ※本製品は、サーキット走行を目的とした製品です。

公道においては交通ルールを厳守し、安全運転を心がけて下さい。

※MC後(GS-F R1.9〜/RC-F R1.5〜)の車両で本製品を装着し180Km以上で走行する場合、必ずDポジションのパドルシフト操作によるレンジ選択モード(D1〜D8)を使用するか、Mポジションで走行してください。

Dポジションのままで180Km以上での走行は行わないでください。

Dポジションでは180Km以上の領域で一旦8速に入ると、再度アクセルを踏み込んでもシフトダウンしないばかりか、Dポジションは燃費重視の走行モードになり、エンジンブレーキが効かないので大変危険です。

○ メーカー欠品等により納期に時間を要する場合があります。

また、予告無く仕様変更や販売終了となることもございますので、ご注文前にご確認下さい。

○ 掲載画像は商品イメージです。

※ ご使用における保証や賠償、クレーム、責任等は一切負いかねます。

※ 沖縄県・他離島への送料はご確認ください。

※ ご注文後のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんのでご了承下さい。

 

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